Вертикальний зливовий клапан

СЕРІЯ F 3060 – JIS 5K, 10K

Вертикальний зливовий клапан з литої сталі

Виготовлено відповідно до JIS F 7400

Фланці згідно з JIS B 2220 – 5K, 10K


Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Зливовий клапан — це зворотний клапан заслінкового типу, який використовується для скидання стічних вод за борт. Він з'єднаний з ґрунтовою трубою одним кінцем, а інший кінець знаходиться з борту судна, щоб стічні води потрапляли за борт. Тому його можна ремонтувати лише під час сухих доків.

Всередині заслінки клапана знаходиться елемент, прикріплений до противаги, та стопорний блок. Стопорний блок – це частина клапана, яка керується та працює за допомогою зовнішнього маховика або приводу. Призначення стопорного блоку – утримувати заслінку на місці, що зрештою запобігає потоку рідини.

Як тільки потік почнеться, оператор повинен вирішити, чи відкривати запірний блок, чи залишати його закритим. Якщо запірний блок закритий, рідина не потраплятиме в клапан. Якщо оператор відкриває запірний блок, рідина може вільно проходити через заслінку. Тиск рідини відкриє заслінку, дозволяючи їй проходити через вихід в одному напрямку. Коли потік припиняється, заслінка автоматично повернеться в закрите положення.

Незалежно від того, чи встановлено запірний блок, якщо потік надходить через вихід, зворотний потік не зможе потрапити в клапан через противагу. Ця функція ідентична функції зворотного клапана, де зворотний потік запобігає потраплянню в систему, щоб він не забруднював її. Коли ручку опускають, запірний блок знову зафіксує клапан у закритому положенні. Зафіксований клапан ізолює трубу для проведення технічного обслуговування, якщо це необхідно.

Специфікація

Номер деталі Матеріал
1 - Тіло Лита сталь
2 - Капот Лита сталь
3 - Сидіння НБР
4 - Диск Нержавіюча сталь, бронза
5 - Стебло Нержавіюча сталь, латунь

Каркас продукту

продукт

Зливовий клапан — це зворотний клапан заслінкового типу, який використовується для скидання стічних вод за борт. Він з'єднаний з ґрунтовою трубою одним кінцем, а інший кінець знаходиться з борту судна, щоб стічні води потрапляли за борт. Тому його можна ремонтувати лише під час сухих доків.

Всередині заслінки клапана знаходиться елемент, прикріплений до противаги, та стопорний блок. Стопорний блок – це частина клапана, яка керується та працює за допомогою зовнішнього маховика або приводу. Призначення стопорного блоку – утримувати заслінку на місці, що зрештою запобігає потоку рідини.

Дані про розміри

РОЗМІР d ФЛАНЕЦЬ 5K ФЛАНЕЦЬ 10K L H
C D нх t C D нх t
050 50 105 130 4-15 14 120 155 4-19 16 210 131
065 65 130 155 4-15 14 140 175 4-19 18 240 141
080 80 145 180 4-19 14 150 185 8-19 18 260 155
100 100 165 200 8-19 16 175 210 8-19 18 280 171
125 125 200 235 8-19 16 210 250 8-23 20 330 195
150 150 230 265 8-19 18 240 280 8-23 22 360 212
200 200 280 320 8-23 20 290 330 12-23 22 500 265

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам