Стандартний штормовий клапан DIN

·Кінцевий стандарт: EN 1092/A (DIN2501)
·Просвердлені фланці: PN10 (DN5O-DN250).
·Виготовлено відповідно до JISF7400.
·Стандарт віч-на-віч: DINHNASr6.
·Номінальний тиск: PN4 (DN50-DN250).
·Фланці згідно з JIS B2220-5K, 10K

Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Зливовий клапан — це зворотний клапан заслінкового типу, який використовується для скидання стічних вод за борт. Він з'єднаний з ґрунтовою трубою одним кінцем, а інший кінець знаходиться з борту судна, щоб стічні води потрапляли за борт. Тому його можна ремонтувати лише під час сухих доків.

Всередині заслінки клапана знаходиться елемент, прикріплений до противаги, та стопорний блок. Стопорний блок – це частина клапана, яка керується та працює за допомогою зовнішнього маховика або приводу. Призначення стопорного блоку – утримувати заслінку на місці, що зрештою запобігає потоку рідини.

Як тільки потік почнеться, оператор повинен вирішити, чи відкривати запірний блок, чи залишати його закритим. Якщо запірний блок закритий, рідина не потраплятиме в клапан. Якщо оператор відкриває запірний блок, рідина може вільно проходити через заслінку. Тиск рідини відкриє заслінку, дозволяючи їй проходити через вихід в одному напрямку. Коли потік припиняється, заслінка автоматично повернеться в закрите положення.

Незалежно від того, чи встановлено запірний блок, якщо потік надходить через вихід, зворотний потік не зможе потрапити в клапан через противагу. Ця функція ідентична функції зворотного клапана, де зворотний потік запобігає потраплянню в систему, щоб він не забруднював її. Коли ручку опускають, запірний блок знову зафіксує клапан у закритому положенні. Зафіксований клапан ізолює трубу для проведення технічного обслуговування, якщо це необхідно.

Специфікація

Номер деталі Матеріал
1 - Тіло Лита сталь
2 - Капот Лита сталь
3 - Стебло Латунь
4 - Вилка Латунь
5 - Горіх Сталь,

Каркас продукту

продукт

Зливовий клапан — це зворотний клапан типу FAP, який використовується для скидання стічних вод за борт. Він з'єднаний з трубою для зливу одним кінцем, а інший кінець знаходиться з борту судна, щоб стічні води потрапляли за борт. Тому його можна ремонтувати лише під час сухих доків.
Всередині заслінки клапана знаходиться елемент, прикріплений до противаги, та блокувальний блок. Блокувальний блок – це частина клапана, яка керується та приводиться в дію зовнішнім маховиком або приводом. Призначення блокувального блоку полягає в утриманні заслінки на місці, що зрештою запобігає потоку рідини.
Як тільки потік почнеться, оператор повинен вирішити, чи відкривати запірний блок, чи залишати його закритим. Якщо запірний блок закритий, рідина залишатиметься поза клапаном, якщо ж оператор відкриває запірний блок, рідина може вільно проходити через заслінку. Тиск рідини відкриє заслінку, дозволяючи їй проходити через вихід в одному напрямку. Коли потік припиняється, заслінка автоматично повернеться в закрите положення.
Незалежно від того, чи встановлено запірний блок, якщо потік проходить через вихід, зворотний потік не зможе потрапити в клапан через противагу. Ця функція ідентична функції зворотного клапана, де зворотний потік запобігає потраплянню в систему, щоб він не забруднював її. Коли ручку опускають, запірний блок знову зафіксує клапан у закритому положенні. Зафіксований клапан ізолює трубу для проведення технічного обслуговування, якщо це необхідно.

Дані про розміри

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам